雷达维修服务中心分享:“雷达全新推出拉多库克船长高科技陶瓷限量版腕表”,您也可以随时咨询雷达维修中心,我们将竭诚为您服务。雷达表是手表集团瑞士Swatch集团的产品,瑞士雷达表诞生于1917年,当时主要生产手表机芯。1957年,瑞士雷达表生产出第一批以“瑞士雷达表”命名的手表。
融合了品牌的两大优势——流行的复古潜水表设计和创新的高科技陶瓷——拉多设计出了一个赢家。最新版的库克船长炫耀着光滑的哑光黑色陶瓷表壳,甚至连表圈和表冠也首次采用陶瓷制作。这款腕表还配备了一个新的机芯,从表盘上可以看到通风的镂空设计,并配有一个新的金色火车桥。限量1962件,以纪念库克船长首航的那一年,这款“黑色”潜水装是一款现代时尚的设计。
该公司由Schlup兄弟创建,最初名为Schlup&Co,最初是一家位于瑞士Lengnau的机芯制造商,到20世纪40年代中期成为最大的手表机芯制造商之一。拉多这个名字直到1957年才随着金马,但该品牌作为严格的材料创新者的声誉始于迪斯塔尔1962年,世界上第一款由超弹性硬金属制成的防刮手表问世。继1986年推出陶瓷整体模型和标志性的陶瓷凭借其1990年时尚的整体轮廓,时尚的当代设计和陶瓷的使用很快成为拉多的代名词。被誉为“材料大师”,不要错过罗宾的深入报道拉多在高技术陶瓷发展中的先锋作用.
公司发展的另一个里程碑是引入了库克船长,也是在1962年。这款220米防水潜水表配有一个60分钟旋转表圈和一个可显示日期的放大镜,专为“医生、工程师、运动员、深海潜水员和赛车手”打造。绝不是潜水表领域的创新者——到1962年,潜水表已经与欧米茄、劳力士、宝珀、精工等品牌一起流通——37毫米的库克船长配备了一个独特的功能:中午的旋转锚用于指示手表何时需要维修。
表壳、表链、表冠和旋转60分钟表圈由哑光黑色高科技防刮陶瓷制成。与钢相比,陶瓷的一个显著特征是其光滑、近乎丝滑的质地,摸起来非常舒服。正如你在我们的照片中看到的,表壳、表链和表圈的外部显示了一个光滑的表面,而表圈的陶瓷插件有一个颗粒状的激光蚀刻表面。相比之下,表圈上的数字、标记和倒三角突出显示为哑光金属金色;在我看来,更接近于黄铜色或古铜色,就像帆船上的装饰。
表盘由黑色盒状蓝宝石水晶保护,巩固了腕表的黑色个性。当人们的目光被表盘上外露的机械元件吸引时,圆顶形水晶和表壳厚度的结合创造出一种深邃的感觉。带有黄金色分钟刻度的倾斜凸缘上附有一个边缘,用于容纳略微向内弯曲的小时刻度。12点、3点、6点和9点位置应用的大型三角形楔形物,以及厚实的矩形索引具有金色框架,其内部慷慨地涂有黑色Super-LumiNova,在黑暗中发出持久的蓝色光芒。正如潜水表所期望的那样,正午时表圈上的三角形、分针的整个长度以及时针和秒针的箭头形尖端也采用了黑色Super-LumiNova处理。如果你放大,你可以看到即使是Super-LumiNova也有一个沙色的颗粒状表面来匹配边框。不过,有一点值得注意的是,表盘中央的秒针可能会有点不准。
证明这款腕表设计用心的另一个细节是表盘上金色元素的拉丝处理,从指针的边缘到三根中央指针,以及中午时置于淡紫色背景下的标志性旋转金色锚。为了保持风格的一致性,拉多号、库克船长号和300米/1000英尺的题词均以金色印刷。
您可能会将这款腕表的镂空表盘与2021年库克船长高科技等离子陶瓷模型,但它们是不同的——而且不仅仅是饰面不同。现在,这款新机芯由具有80小时强劲动力储备的calibre R808驱动,展示了斯沃琪集团的技术专长(与瑞士电子和微技术中心合作),并配备了不受磁场和温度波动影响的Nivachron游丝。然而,我们在表盘上关注的是表盘中央的金色火车桥,它固定着时针或中心轮。这种新的桥梁设计为拉多未来提供了广泛的设计可能性,消除了对表盘的需求。金桥饰有条纹图案,与其他镂空金属桥形成鲜明对比,后者饰有经典的日内瓦红宝石,展现了机芯的其他部分,包括表盘下半部分的主发条。
除了Nivacrhon游丝,calibre R808还在五个位置进行调节,超过了标准的三个位置,确保了卓越的精度。手表上唯一不是陶瓷的部分是钛底盖和表链上的三折扣。为了与腕表的黑色基调保持一致,钛金属表面镀有黑色PVD涂层,刻有限量版编号XXXX/1962和黑色蓝宝石水晶。饰有日内瓦红宝石的转子形状也像一个锚,与表盘上的形状相匹配。顺便提一下,锚的原始功能——安装在红宝石轴承上,当它停止时,会向佩戴者发送信号,要求维修手表——不再相关。锚与机芯无关,只是装饰性的。
到目前为止,最黑暗和最现代的库克船长再现了其英俊的黑色哑光陶瓷船体,新的火车桥无疑是更多镂空模型的迹象。
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